談逾10年！北車東南側將都更？在地人反映曝

250605TVBS 談逾10年！北車東南側將都更？在地人反映曝

台北車站外的東南側，很多人沒注意過，當地建築老舊，多是鐵皮矮平房，巷弄窄、不易救災，如今即將都更，不過這區塊，有很多印尼籍民眾開店做生意，大家反應兩極。專家則認為，都更後房價將是舊有的2倍，經濟效益不小。......↓

記者張蕙纖：「台北車站人來人往，更是交通樞紐，這裡非常熱鬧繁華，不過您會看到，在台北車站的東南方，步行距離只有3分鐘而已，這裡是印尼街，但是大多建築，看起來都比較老舊一點，甚至也有很多矮平房，如今這裡即將要都更了。」

整個區塊房屋老舊，鐵皮磚瓦斑駁，還有幾間印尼籍民眾，或印尼華僑開設的店舖，理髮廳餐廳小吃店等，當地民眾說，這裡已經談了好久，再度聽到都更，他們一點都不陌生。

當地印尼籍民眾：「都更要搬家啊，那怎麼辦？我也不知道啊，要找地方開啊。(要找地方。)對啊，那不是麻煩？」

在當地近20年，經營理髮廳的印尼籍老闆娘，大喊不想都更，擔心生意受影響得重找地點，姊妹們平常也都在這聊天聚會，都更讓生活很不方便。

當地印尼華僑：「希望趕快都更，明天可以就明天，我們退休了，很累了。」

不過也有當地的印尼華僑，小吃店老闆說，都更最好因為當地環境複雜，也大多都是長者，都更後剛好休息，也還有北車地下街或桃園火車站，可以相聚。

當地印尼華僑：「我想要啊，我已經等很久了，我已經在這邊等20年了，不做了我想退休了，我已經60幾歲了。」

其實台北車站東南側，這塊地從100年就開始洽談，106年向市府提出申請，基地面積達763.74坪，過去建物舊巷弄窄環境不佳，消防也不易救災，都更後將打造，住商使用的複合型開發計畫，地上21層地下5層大樓，也開闢周圍部分道路。

房市專家陳泰源：「房價一定會翻倍，可能會是現在舊有的，大概2倍左右，第二個就是，在地地主可以分回面積，一定會增加。」

房市專家說明，都更後房價將翻倍，整體市容更新後也有助於業者進駐，再加上在精華地段北車旁，經濟效益不小，而北市都更處則說，都更後可重塑台北車站門戶形象，只是更新範圍廣大，要都更恐怕還有一段路要走，住戶權益也得考慮。

【談逾10年！北車東南側將都更？在地人反映曝】

我真是是「台北俗」，竟不知道，台北車站的東南方區塊有個「印尼街聚落」。算是藉由受訪跟著長知識；話說，這裡距離北車步行僅3分鐘，就知道地段有多精華，姑且稱作《中正區公園段一小段都更案》吧！

上網查資料發現：

1.該都更案其實從2011年就開始談了，

2.基地面積在整合期間有增有減，目前落在7至800坪之間，

3.其中，私有占比大約65%，公有占比約35%（包括財政部國有財產數、交通部台灣鐵路管理局、台北市政府工務局新建工程處），

4.為什麼要都更？當然是因為……↓

a.老→平均屋齡40年以上。

b.矮，低坪效→平均樓高僅2至3樓，而且樓高僅一層樓的平房也不少，超級不符經濟效益。

c.窄：巷弄彎曲狹小，許多路寬竟僅4公尺、連6公尺都不到，不利救災、消防車進出，甚至很多是鐵皮加蓋等非防火建材，有安全疑慮。

綜上abc，當然有都更的必要了。

至於都更後，

1.房子舊變新，

2.道路拓寬，

3.位處商業區，容積率高，總樓地板面積增加，這將使得……↓

a.房價會是現在舊有的約兩倍。

b.屋主可分回的面積增加，部分自住，部分出售或收租，活化資產。

c.整體市容更新，引進多元業種進駐，生活更便利。

d.基地大約三成五屬於公有，公家機關與地主共創雙贏！

TVBS新聞→https://news.tvbs.com.tw/life/2893089

TVBS原影→https://youtu.be/V3h_wWIBQRU

記者 張蕙纖 / 攝影 王興堂 報導