陳泰源》專任約房仲 X 惡建商剋星

250627華視 文湖線年虧16億！在地人不搭？北捷：非數字解讀 台北捷運系統平均每天載運超過200萬人次，可以說是大台北地區最重要的大眾運輸工具。但根據北捷統計，今年1到5月平均日運量，全台灣最早的捷運路線-文湖線，卻以19.7萬人次敬陪末座，去年更虧損超過16億元，成為最虧的路線。對此，北捷對此表示各行政區發展與土地使用都有差異，強調路網是一體的，難以個別計算、片面以數字解讀。學者則解析，當初是看當地需求設計，加上使用膠輪系統，與其他鋼軌路線無法相容，也無法共用零件、軌道與車輛，導致維修成本長期偏高。......↓

這週的大直，正處於一個歷史性的建設交會點。我們看見了 2023 年基泰損鄰案後的重建希望，「大直藏璽」公辦都更案正式公告招商，承載著受災鄰里對於安全家園的殷切期盼；與此同時，民間最大的都更案「TOP31」也風光動土，即將把舊有的海砂屋公寓，化身為守護兩百多戶家庭的 31 層SC摩天大樓。這些機具的動土聲，是大直面對挑戰後，轉身邁向更安全、更現代化居住環境的鏗鏘節奏。 但在硬體的翻新之外，大直那份細膩的優雅生活從未止步。春大直迎來了香港頂級魚子醬蛋糕的快閃，也推出了充滿創意的高粱生醃龍蝦，將台式與港式的精緻美味共冶一爐。而大佳園區那六千五百坪的大地花海，依然襯著圓山飯店與大直橋的雄壯氣勢，靜靜地療癒著每一位路過的鄰里。從國防部的國家軍事博物館考察，到街頭巷尾對於民主發展的宣講，大直正以其多元包容的姿態，在繁華與重整之間，書寫著屬於這塊土地的獨特韌性。......↓